• 立行業標桿 鑄精品工程——暨南北三號路項目順利通過竣工驗收

    欄目:公司新聞 發布時間:2021-06-07

     近日,由山東新泉城置業有限公司投資,濟南齊魯建設項目管理有限責任公司三分公司承擔監理的濟南國際醫學科學中心南北三號路道路工程竣工驗收會議召開,經竣工驗收委員會審議、內業組審閱工程檔案、外業組實地檢驗,工程具備竣工條件,同意通過竣工驗收。


     該項目于 2019年4月21日開工建設,歷經774余天櫛風沐雨的砥礪奮戰,于2021年6月3日順利通過竣工驗收,項目整體在標準化管理、智慧化服務、協作配合、工程質量、工程進度等方面的超常規、高標準得到業主單位一致好評。南北三號路建設工程北起清河南路,南至次橫四路,道路總長1830米,規劃為城市主干道,雙向六車道。由南至北依次為地面道路段、U型槽段、隧道段(1250米)、一座雙孔橋,作為片區內“五縱”之一的骨干道路,是連接醫療硅谷與生命科技創業產業區的重要通道。

     濟南齊魯建設項目管理有限責任公司三分公司作為項目監理單位,始終秉承“公正、科學、誠信、自律”的方針,對工程質量、進度、投資、安全、以及合同管理、信息管理、工程協調等工作統籌統管,在指導創新、綜合管控,著力打造智慧工地等方面取得了突出成果。

     為確保監理工作扎實有效開展,公司組織了一批監理經驗豐富、技術能力較強,綜合素質良好的監理人員進場組建監理架構。面對高難度的監理工作,監理部嚴格按照圖紙設計、規范要求進行現場巡視、旁站、隱蔽驗收,確保各分部、分項工程一次成優。高大模板拼縫嚴密,盤扣型支架安裝穩固;大體積混凝土澆筑連續供應、分層澆筑、充分振搗,結構成型密實平整、棱角清晰、內堅外美;深基坑隧道段最大深度約14M,為保證正常施工及施工安全,安全監理工程師嚴格按照監測方案,對基坑進行監測,并每日反饋監控成果;大型機械管理監理部每日有專人進行巡查,對檢測設備配置計劃進行審批,旁站相關設備的檢定,取得檢定證書后報監理部后再能投入使用,每天對特種作業人員及證書例行檢查;安全文明施工現場嚴格“四個一律、六個百分百”倡導綠色施工,臨時用電電纜全部采用橋架搭設,現場樹立七牌二圖、重大危險源公示牌及揚塵污染防治監督公示牌,隧道主體結構施工時正直酷暑,模板架體內氣溫高達50度,為確保工人生命安全,落實方案要求,采用通風設備加冰塊降溫。每天為工人發放冰棍、藿香正氣水、西瓜等降溫物品。
     

     科學策劃、精心組織,2019年4月21日開工24小時不間斷施工,施工高峰期,2500余人同時作業,14臺泵車同時澆筑,日澆筑量14000立方米面臨極限工期,面對施工現場條件復雜、工期緊張、施工難度大、面對臺風利奇馬,周邊環境復雜等諸多不利因素的前提下,監理項目部全體人員迎難而上,積極協調各方、科學策劃解決技術難題、精心組織施工人員與機械。在保證24小時不間斷施工的前提下順利完成節點計劃,4個月工期完成下穿校園段的800米主體結構及回填,為山東第一醫科大學2019年9月1日順利開學奠定了堅實基礎。

     項目部堅持超前監理、主動監理、預先提示、防患于未然。堅持召開監理晨會,一天一安排,一天一總結。在分項工程開工前進行樣板工程施工,施工工藝及組織經過充分驗證后展開大面積施工。隱蔽工程施工全過程旁站,對進場原材料、混合料、成品等加大試驗檢測頻率,以數據說話。同時,通過智慧平臺加大巡檢力度,實時監測、快速診斷、迅速預警,保證地下道路結構的安全運營。


     南北三號路監理項目部始終堅持把安全工作作為重中之重,在建設過程中牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想,特別是在2019年臺風“利奇馬”以及2020年抗擊新冠疫情期間,更是充分發揮出至關重要的作用,為項目順利推進保駕護航,為工程如期竣工奠定堅實的基礎。




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